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浙江自贸区向百家企业解读保税船用燃料油混?#19994;?#21644;政策

2019-06-07 13:57:00
来源:浙江新闻 编辑: 国际船舶网 我有话要说

浙江自贸区向百家企业解读保税船用燃料油混?#19994;?#21644;政策

“内贸油加入混兑能不能退税?”“加工贸易是成品退税不是原料退税,如果成品列入国家退税目录的,可以退。”这是5月28日举行的浙江自贸区保税船用燃料油混?#19994;?#21644;政策解读会上的对话。

当天上午,来自国内外燃供、能源、贸易、金融等行业100余家企业的150多名负责人参加了本次大会,包括中石化全球船供油?#34892;摹?#20013;燃船舶燃料有限公司、壳牌中国、韩国现代能源、托克集团、阿富可能源、中大期货等知名企业和机构。

解读会由舟山港综合保税区管委会和浙江石油化工交易?#34892;?#32852;合举办。会上,这两家单位的负责人和舟山商务、舟山海关、中交资源有限公司的专业人士,针对混?#19994;?#21644;新政,给出了精简?#26131;?#19994;的解读。

实行保税船用燃料油混兑是浙江自贸区打造东北亚船用燃油供应?#34892;?#30340;重要突破口,也是我国油品贸易监管的重大创新举措。自2018年至今,浙江自贸试验区保税船用燃料油混?#19994;?#21644;量已达82万吨,占供应量的17%左右;其中不同税号调和量为5.2万吨,同种税号混?#19994;?#21644;为76.8万吨。随着2020年低硫时代的临近,常态化开展船用燃料油混?#19994;?#21644;业务,将逐步降低舟山船供油价格,提升船供油品?#33267;?#27963;性,并为2020年低硫油推广提供重要的路径保障。

“内贸油加入混兑能不能退税?”“加工贸易是成品退税不是原料退税,如果成品列入国家退税目录的,可以退。”这是5月28日举行的浙江自贸区保税船用燃料油混?#19994;?#21644;政策解读会上的对话。

当天上午,来自国内外燃供、能源、贸易、金融等行业100余家企业的150多名负责人参加了本次大会,包括中石化全球船供油?#34892;摹?#20013;燃船舶燃料有限公司、壳牌中国、韩国现代能源、托克集团、阿富可能源、中大期货等知名企业和机构。

解读会由舟山港综合保税区管委会和浙江石油化工交易?#34892;?#32852;合举办。会上,这两家单位的负责人和舟山商务、舟山海关、中交资源有限公司的专业人士,针对混?#19994;?#21644;新政,给出了精简?#26131;?#19994;的解读。

实行保税船用燃料油混兑是浙江自贸区打造东北亚船用燃油供应?#34892;?#30340;重要突破口,也是我国油品贸易监管的重大创新举措。自2018年至今,浙江自贸试验区保税船用燃料油混?#19994;?#21644;量已达82万吨,占供应量的17%左右;其中不同税号调和量为5.2万吨,同种税号混?#19994;?#21644;为76.8万吨。随着2020年低硫时代的临近,常态化开展船用燃料油混?#19994;?#21644;业务,将逐步降低舟山船供油价格,提升船供油品?#33267;?#27963;性,并为2020年低硫油推广提供重要的路径保障。

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