亚洲最大邮轮“海洋光谱号”亮相宝山开启中国母港首航

2019-06-03 16:58:00
来源:东方网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

6月3日上午,上海吴淞口国际邮轮港迎来了第2000艘次母港邮轮。皇家加勒比邮轮“海洋光谱号”从西班牙巴塞罗那启航,经过为期47天的奥德赛环球之旅,搭载近5千名国际游客靠泊“东方之睛”,正式开启了中国母港航季,成为亚洲最大最昂贵最豪华的邮轮。

亚洲最大的皇家加勒比邮轮“海洋光谱号”

作为今年加入上海邮轮母港运营的“?#26053;?#23380;”,超?#23380;?#31995;列首艘邮轮“海洋光谱号”凝聚了皇家加勒比多年在亚洲市场通过产品优化实践积累的经验和知识,对邮轮新船设计与建造的国际水准发起了又一次冲击,旨在为所有宾客缔造终生难忘的海上度假体验,将成为中国邮轮市场发展新的里程碑。“海洋光谱号”在?#23380;?#37038;轮的基础上对客房、餐饮、娱乐、科技等设施进行了全面升级和突破,不仅开创了全新客房类别,推出了创新餐饮理念,还设计了一系列海上首创的超凡娱乐项目、活动设施及高科技互动体验。位于船尾的标志性设施南极球,含有4个蹦极床,为宾客模拟穿越地心之旅,以VR科技创造全新体感历险体验;?#23380;?#31995;列最受欢迎的北极星,通过透明玻璃舱将游客送往距离海面300英尺以上?#27597;?#31354;,享受360度的壮观景象;?#35013;?#36339;伞,用风洞模拟令人心跳加速的跳伞体验;?#35013;?#20914;浪,以长达12米的造浪器,让宾客在?#35013;?#19978;便可纵情享受冲浪乐趣。更值得一提的是,“海洋光谱号”创新突破,设计了拥有巨型落地玻璃窗的270度景观厅,宾客置身其中便可感受令人叹为观止的270度全视野海景。

在上海的引领下,中国邮轮旅游蓬勃发展,短短十年间成为全球第二大邮轮客源地。作为中国邮轮门户的上海吴淞口国际邮轮港自2011年开港以来,累计接靠邮轮突破2000艘次,接待出入境游客1300余万人次,三年登顶亚洲第一,五年?#35782;?#20840;球前?#27169;季?#20013;国邮轮市场的半壁江山,创造了世界邮轮经济发展的中国传奇。今年1月22日,三艘大型母港邮轮同时靠泊吴淞口国际邮轮港,全天旅客吞吐量达2.6万人次,创下亚洲邮轮港单日接待旅客数量之最;4月12日,云顶“探索梦号”邮轮在吴淞口首航;5月18日,歌诗达专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”首航;6月3日,皇家加勒比“海洋光谱号”邮轮首航。明后两年还将有17.15万吨地中海邮轮“荣耀号”、13.55万?#25351;?#35799;达邮轮“佛罗伦萨号”、20.4万吨云顶“环球级”邮轮、23万吨皇家加勒比“绿洲V号”等陆续投入上海运营。

国际邮轮协会认为,中国邮轮市场处于稳步上升阶段。在今年召开的世界邮轮大会上,各国际邮轮公司主要负责人普遍认为中国市场具有较大潜力,对中国市场充满信心。

宝山依托邮轮母港优势、区位优势、先发优势、政策优势,加快邮轮经济高质量发展,推动邮轮中国制造,加强邮轮经济领域的国际合作,加快邮轮经济全产业链发展。在上游,积极推进中船国际邮轮产业园建设,深化与中船集团、意大利芬坎蒂尼、招?#21497;值日?#30053;合作,推动中船与?#25991;?#21326;、芬坎蒂尼签订总价近50亿美元的“2+4”艘大型邮轮制造合同,国产大型邮轮制造正式启动。在中游,加强与国际邮轮公司及相关企业合作,吸引总部型企业入驻。目前已有139家国内外邮轮企?#24503;?#25143;本区。一季?#20154;?#25910;近7亿元,增幅两倍。地中海邮轮公司获得跨国公司地区总部认定。中船集团已将邮轮制造和邮轮运营总部落户宝山,中船集艾旗下的邮轮模块化整体舱?#24050;?#21457;中心、邮轮配套产品测试认证及研发中心、邮轮内装?#38469;?#20154;才培训中心等相关重要配套企业也将落户宝山。在下游,参与国家标准制定,不断激发邮轮带动效应。吴淞口国际邮轮港成为全国首个邮轮港口服务标准化试点单位,建立亚洲邮轮港口协会和亚洲邮轮港口服务标准联盟。开通全国首个邮轮服务?#35748;?21-962060。率先实行邮轮船票制度,目前已圆满完成试点工作,按?#25112;?#36890;运输部要求部署,今年在全国推广实行。

?#36865;猓?#23453;山?#20013;?#25512;动邮轮服务贸易,吴淞口国际邮轮港在已有530平方米出境免税店基础上,新增两个共1700平方米的进境免税店,年内开张运营。同时,宝山不断加强上海邮轮文化国际推广,2016年以来连续组团参?#37038;?#30028;邮轮大会,2019年首次设展,得到了很好的反响。上海邮轮旅游宣传力度加大,连续三年成功举办国际邮轮?#21040;鏏类会议亚太邮轮大会,并连续六年举办上海邮轮旅游节;组织研究发布《邮轮绿皮书》中英文版,向世界邮轮?#21040;?#21457;出中国声音。

为积极对接“长三角一体化”和长江经济带建设国家战略,对标上海建设国际航运中心和打造世界著名旅游城市目标,宝山坚持“产城融合”发展理念,围绕从“邮轮码头”到“邮轮港”到“邮轮城”的转型发展目标,依托三游荟萃?#37027;?#20301;优势,深化滨江?#26029;?#36164;源综合开发,以邮轮港为核?#38590;?#20280;拓展,放大邮轮经济带动效应,推动滨江?#26029;?#30001;传统的生产性?#26029;?#21521;休?#34892;浴?#29983;活性?#26029;?#36716;变,由传统的工?#30331;?#24418;态向现代化、国际化的城市转变。?#20013;?#20248;化邮轮滨江带功能?#23395;鄭?#25171;造国际邮轮滨江购物带,将城市空间和产业?#23395;?#34701;合,将转型调整与?#27597;?#21019;新融合,全面推进现代化滨江新城区建设,打响“亚太邮轮城”地域标识。与上港集团联手推进上港十?#37027;?#25972;体转型,投资150亿元,建设85万平方米的邮轮城核心项目“上海长滩”已经初具雏形。与招?#21497;?#38598;团、绿地控股集团合作,打造总建面24.3万方的临江商业商务中?#27169;?#23558;建成集5A甲级景观办公、海空探索主题购物中心、五星级商务休闲?#39057;?#20110;一体的城市综合体。以船、港、城为主题,整合滨江?#26029;?#36164;源、吴淞口炮台公园、临江公园、818地块等项目,提倡开放、共享的理念,形成“水世界、新探索、艺术场、享生活”四大主题。全面梳理腹地资源,整合现有发展规划和城市设?#39057;?#25104;果,?#28304;?#36896;国际著名邮轮城为目标,联动26平方公里吴淞工?#30331;?#25972;体转型,不断拓展邮轮城战略纵深。

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